“钢铁驼队”新里程，“流动中国”满是生机与活力

日前，来自中国国家铁路集团有限公司的消息，今年1至7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货物122.6万标箱，同比分别增长12%、11%。其中7月份开行1776列，发送货物18.5万标箱，连续3个月单月开行超过1700列。

在全球化的大潮中，我国以独特的地理位置和深厚的经济实力，成为了连接东西方的重要桥梁。近年来，中欧班列的快速发展，为我国对外贸易提供了有力支撑，更为全球经济的复苏与增长注入了新动能。从繁忙的港口到驰骋万里的中欧班列，中国正在高质量发展的道路上迈出坚实的步伐。

货品结构的优化，从“量”到“质”的提升。中欧班列运输的货品品类，不仅数量在增加，质量也有了显著提升。以前，集装箱里主要运送的是食品、服装、小商品等，而现在，机械设备、新能源汽车、锂电池等绿色化、高端化的产品成为了主角。运输货品转变，不仅反映了我国产业结构的升级和出口商品结构的优化，也体现了中欧班列在推动高质量发展方面的积极作用。据悉，在中欧班列（郑州）的货场，进出口货物的装卸货作业24小时不停歇，上万种商品在这里集散，业务辐射40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴超过6000家……繁忙的景象不断涌现，正是中欧班列助力中国对外贸易高质量发展的生动写照。中欧班列（郑州）国际物流网络布局的不断完善，新增的直达站点和出入境口岸，进一步缩短了运输时间，降低了运输成本，为郑州乃至整个中原地区的对外开放和经济发展注入了新的活力。

市场的“新窗口”，进口商品的便捷通道。中欧班列，不仅是中国商品走向世界的“快车”，也是全球优质消费品进入中国市场的“新窗口”。今年前七个月，通过中欧班列进口的牛奶、啤酒等产品的数量、品类均居全国前列。便捷的进口通道，丰富了国内消费者的选择，也推动了国内消费市场的升级和发展。依托中欧班列，进出口贸易企业在“一带一路”沿线采购商品的种类达到1000余种，为国内市场带来了更多元化的商品，也促进了中国与沿线国家的经贸合作和人文交流。

中欧班列，对外贸易的“新引擎”。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市……一连串的增长数据，彰显了中欧班列的强大运输能力，更体现了其在中国对外贸易中的重要地位。中欧班列作为国际贸易的新通道，保障的是产供链的稳定，还促进了中欧经贸往来的深入发展。其广泛的覆盖范围和强大的运输能力，为我国对外贸易的稳步增长提供了有力保障。

“钢铁驼队”驰骋不息，中欧班列奋进“新征程”。中欧班列的快速发展，是中国高质量发展道路上的一个重要里程碑，体现的我国在全球贸易中的独特地位和重要作用，也展示了中国在推动全球化进程中的积极态度和坚定决心。未来，随着“一带一路”倡议的深入推进和全球经济的持续复苏，中欧班列将迎来更多的发展新机遇。流动的中国，正以中欧班列为载体，焕发出勃勃生机与活力，向着更加美好的未来迈进。（集祥）