地铁6号线一期工程首列电客车亮相
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本报讯(记者 范海杰)3月29日,徐州地铁6号线一期工程首列电客车正式亮相汪庄车辆段,这是我市首个采用自动驾驶技术的轨道交通车辆,标志着我市轨道交通即将进入全自动驾驶时代。
29日上午,记者走进徐州地铁汪庄车辆段,只见一辆崭新的地铁列车停放在铁轨上,白色车身搭配明亮动感的紫色线条,显得活力四射。
整列列车一共有4节车厢。进入列车内部,第1节车厢的驾驶区域为开放式,取消了驾驶员座舱,取而代之的是一个简单的封闭式智能仪器柜。车厢内,座椅为紫色,整体设计简洁大气。每个车门上方安装了大尺寸动态地图显示屏,信息显示更加全面智能。与目前徐州运行的各线路列车内部空间相比,显得宽敞不少。
“地铁6号线一期工程电客车是我市首列全自动无人驾驶列车,在设计制造方面采用行业前沿科技,具备高智能化、高舒适性、高安全性等特点。”徐州地铁集团工程师苏立波介绍说,地铁6号线一期工程电客车在继承徐州地铁既有技术的基础上,实现了多项技术突破和创新。其采用的全自动无人驾驶技术,让列车在无需人工干预的情况下,能够自主完成启动、加速、巡航、减速、停车等全过程,极大地提高了运营效率,降低了人为操作的风险。同时,列车还配备了远程处置、视频联动等先进功能,确保在紧急情况下能够迅速作出反应,保障乘客安全。
顺着苏立波指示的方向,记者看到,在第1节车厢的车头上方,设置了1个雷达和1个摄像头,据介绍,这些设施能够远距离探测列车前方的障碍物。此外,每节车厢都设置了6个联动摄像头,“配合全自动驾驶的系统控制平台,能够对车辆状态进行实时监控,列车运行更加安全可靠。”苏立波说。
据介绍,在安全性方面,列车配置了在线监测、脱轨检测、障碍物检测、防夹检测等多项实时在线检测功能,以及可编程逻辑控制单元和智能运维系统,能确保车辆运营及维护更便捷、更安全、更智能、更高效。此外,车端采用高强度车钩缓冲装置,车厢配置灭火器、烟温复合探头,车下配置温度检测系统等安全设施,为乘客安全出行提供了坚实保障。
除了技术和安全性的提升,列车在舒适性和人性化设计方面也下足了功夫。列车采用防寒吸音材料和自主研发转向架,有效降低了噪声和振动,为乘客提供了更加舒适的乘车体验。
值得一提的是,该列车在节能环保方面也取得了显著成果。列车采用轻量化设计和节能技术,有效降低了能耗。同时,车体采用环保材料和环保制冷剂,为乘客打造了一个洁净、健康的乘车环境。这些措施体现了徐州地铁对环保事业的积极贡献。
随着首列车的顺利到段,徐州地铁6号线一期工程的后续工作也将加速推进,6号线外场测试线已经建成,“无人驾驶列车将在这条线路上开展为期半年的行车测试,验证150多个场景,确保列车运行绝对安全。”苏立波表示,未来,这条线路将成为连接徐州市各个区域的重要交通纽带,为市民提供更加便捷、高效的出行方式。
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