从“无废运河”看全国绿色治理：生态转型的创新探索与深层挑战

近年来，“无废运河”建设作为绿色治理的创新模式在江苏省率先开展，不仅改善了当地的水环境，还为全国的生态治理提供了新思路。各地在建设过程中结合自身特色，通过多样化的举措推动绿色转型，为全国各地的生态治理提供了宝贵经验。然而，绿色治理的推进并非一路坦途，在创新实践的背后，仍然面临技术、资金、政策协同和公众参与等多方面的挑战。

江苏省的“无废运河”建设在多个城市呈现出不同的特色：扬州以生态修复和文化融合为核心，打造大运河生态文明示范带，为城市增添了新的生态价值；无锡则通过建设绿色港口监管平台，实现港口管理的绿色化、智能化，成为全国绿色航运的样板；淮安聚焦“船港城”一体化治理，结合绿色航运与污染防治，有效提升了水质环境；徐州在治理采煤塌陷地的基础上，将老工业基地的绿色转型与“无废运河”建设相结合，展示了资源型城市在生态修复方面的创新路径；宿迁通过固废污染治理和文旅产业发展，探索了“无废”理念在城市中的深度应用，将绿色转型与经济发展有机结合。

这些实践表明，绿色治理需要结合各地的实际情况，通过创新和差异化的治理方式实现发展与生态的双赢。然而，面对全国生态治理的推进，资金和技术短缺是一个普遍存在的问题。绿色转型的推进需要巨大的投入，尤其是在环保设施的建设和维护、新能源的推广方面，对于经济欠发达地区而言，这些费用往往成为无法逾越的障碍。因此，需要创新多元化的融资机制，鼓励社会资本参与环保项目，加大政策扶持，让更多地区能够跟上绿色发展的步伐。

全国范围内的绿色治理还需更强的政策协同和标准化管理。目前各地在推进过程中存在政策执行标准不一、措施难以联动等问题，导致治理成效不均衡。要实现更广泛的“无废”目标，国家层面需加强顶层设计，制定统一的绿色治理标准和政策指引，并推动区域间的合作与经验共享，从而形成全国一体化的生态治理格局。

在绿色发展过程中，公众参与是不可忽视的重要环节。然而，当前许多地方的环保项目缺乏有效的公众参与机制，民众的环保意识和实际行动仍有待提升。绿色治理不仅是政府和企业的责任，更需要社会各界的广泛参与。政府和媒体应加大环保宣传教育力度，创造更多公众参与环保的机会，让绿色理念真正融入日常生活。

“无废运河”建设展示了我国在绿色治理上的积极探索，但要实现全国范围的生态转型，仍需在技术、资金、政策和公众参与方面不断突破和完善。全国各地应以江苏等地方的实践为借鉴，因地制宜，结合各自的实际情况，走出符合自身特色的绿色发展道路。让我们携手努力，共同推进绿色治理，让中国的江河湖海更清澈，让城市和乡村更宜居，让绿色成为大地的底色，为子孙后代留下一个美好的生态家园。（王旭东）