【新思想引领新时代改革开放】攀高向新 徐工领跑高端“智”造

 本报记者 王正喜 实习生 郝璐

 党的二十届三中全会提出“以国家标准提升引领传统产业优化升级，支持企业用数智技术、绿色技术改造提升传统产业”。

 牢记嘱托，感恩奋进。近年来，徐工聚焦产业“五化”转型升级，从传统制造到高端“智”造、从绿色发展到布局未来产业、从“渐进式”创新到“引领式”创新，迈上通往高科技、高效能、高质量的发展道路，持续催生新产业、新模式、新动能。公司多个产品包揽行业第一：汽车起重机、随车起重机、压路机等16类主机位居国内行业第一，起重机械、移动式起重机、水平定向钻机持续保持全球第一，桩工机械、混凝土机械稳居全球第一阵营，装载机跃升至全球第二、国内第一……

 “徐工智造”助力重大项目建设

 6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道正式通车试运营。在这个超级工程的背后，从海底钻孔到混凝土灌注、物料吊装，再到路面铺设，处处都有徐工的身影。“徐工金”高质高效完成各项施工任务，贡献了一个又一个热火朝天的工作场面。

 海上风速最大可达到40米/秒，施工中有孔深85米、直径3米、入岩28米的花岗岩，徐工旋挖钻说：“看我的！”

 徐工XR550D动力头拥有普通模式和入岩模式，分别针对土层和岩层作业，并且具有自动旋转功能，在施工过程中转速连续可调。施工过程中，徐工更是采用旋挖钻机新施工工法，作业效率大大提升，彰显大国重器“深度”。

 混凝土灌注要看谁，中国徐工找V7！施工难度大、工期紧，在深中通道东人工岛堰筑段支撑梁的灌注环节，徐工V7系列混凝土泵车日夜奋战，高效完成各项泵送任务。技术领先、质量可靠，这一次又狠狠圈粉。

8月1日，在内蒙古准能集团黑岱沟露天煤矿，徐工XE7000液压挖掘机正在进行岩石剥离作业，这个国内最大吨位的液压挖掘机一铲斗挖起50多吨煤，只需三铲就能装满一辆无人驾驶矿卡。

 作业现场空无一人却井然有序，奥秘就在3公里外的智能调度中心。借助5G网络传输操作信号，操作员正精准地控制着设备的每一个动作。

 “开了十几年的挖掘机，从未想到智能化发展如此迅速，为我的工作带来更多便利。现在，我坐在办公室就能远程控制这些设备工作，更安全也更舒适。”操作员许明明说道。

 6月初，一批徐工XC968-EV纯电动装载机交付印尼客户，项目运营部总监表示，期待未来能有更多的徐工新能源装备进入印尼，共同构建更加绿色、低碳的工业园区，为绿色可持续发展贡献力量。

 如今，新能源装载机已成为东南亚市场钢铁、矿山、农业、有色金属等多个行业的首选。最早一批出口的徐工XC968-EV纯电动装载机，已在当地粮食加工企业累计作业超过15000小时。

 产品过硬的实力和竞争力，让徐工电动装载机成为名副其实的中国新能源产品出口冠军。

 “从1吨到10吨，徐工纯电动装载机谱系非常丰富、非常环保，特别符合我们的使用需求。”5月20日，第六届徐工国际客户节期间，当亲自体验了XC978纯电动装载机令人惊艳的性能后，来自美国的客户史密斯一口气订购了10台。

 “攀高向新”当看新质徐工

 3月22日，我国自主研制的全球最大、吊装能力最强，全球首款11桥轮式起重机，在河北衡水将单机容量6.25兆瓦的风机顺利吊装到位，完成首吊，一展大国重器风采。这也是徐工第七次刷新由自己创造的千吨级起重机研发纪录。

 负责操作XCA4000的河北镕诚科技机手苏朝彬对记者说：“十多年来，徐工千吨级吊车的每一个首台都是我来操作的，每一款车都很惊喜，4000吨的效率和稳定性遥遥领先，我们仅用了20分钟就将机舱吊装到位！”

 从2010年起，在千吨级起重机研发制造上，徐工就屡创佳绩。以1600吨轮式起重机为起点，“全球第一吊”的纪录被不断打破，最近三年，更是创下了纪录每年一破的历史壮举。

 百米风机的幕后英雄“超级鱼竿”结构如何诞生？十几年来频频刷新纪录，因为突破周期短、新产品下线快，似乎显得千吨级起重机研发没有那么难。其实，风电吊装重量每增加一吨、吊装高度每增加一米，它的研发难度将快速加大。徐工研发团队凭着“等风来不如追风去”的干劲深耕研发，将其转化为最新的产品功能。

 5月7日上午，常泰长江大桥主航道桥常州侧最后一个大节段钢梁吊装完成，标志着大桥常州侧的主体工程全部完成。为其完成塔柱钢塔核心构件成功吊装的就是徐工超级装备XGT15000-600S塔式起重机。

 自重4000吨的塔机如何自行“生长”？面对重量和高度的全新挑战，徐工为大桥量身定制一个在塔机领域内首创双侧六缸同步顶升技术，让自重4000吨的塔机实现平稳顶升；改传统预埋结构为锥式预埋结构，让塔机与桥塔连接更安全。

 绿色与智能成为高质量发展、转型升级的主旋律，重型装备急需脱胎换骨，矿车首当其冲。道路崎岖颠簸、粉尘大、时间长、多风、严寒，一些极寒矿区，甚至需要在零下50摄氏度的天气24小时不间断作业……在严酷的施工环境中，徐工新能源矿车完美运行。一台700千瓦时的三桥电动矿卡，电池电量能达到新能源轿车的10倍。在重载下坡的工况下，新能源矿车满电可往返运输30次，作业能力远胜油车。电影《流浪地球》中的硬核新能源矿车，如今已走进现实。

 标准助推引领行业进步

 2023年9月9日，第十八届中国国际设计博览会在无锡举行，徐工集团以1个中国外观设计金奖、2个江苏专利奖金奖，两次登上领奖台，成为该届国际设计博览会最耀眼的明星。

 其中，江苏徐工工程机械研究院有限公司专利“XGC11000履带起重机”获得中国外观设计金奖，徐工研究院发明专利履带起重机（ZL201830721208.1）、徐州重型机械有限公司发明专利车辆液控转向系统及控制方法（ZL201910633162.1）荣获“江苏省专利金奖”。

 凭借技术创新体系与创新平台支撑，徐工持续聚焦国家战略需求与行业未来发展，持续攻克关键核心技术难题，打破国外技术垄断，重大技术创新成果竞相涌现，近年来已荣获国家科技进步奖5项、中国专利金奖3项；拥有有效专利12000余件，其中发明专利近4000件，国外专利290余件。

 众所周知，谁获得了标准的制定权，谁实际上就掌握了话语权，从而成为领导者。徐工历来致力于以标准领跑带动产业领跑，承担了流动式起重机、土方机械可持续2个分标委；正在牵头制定挖掘机械、起重机械、路面机械、应急救援4条江苏省重点产业链标准化工作行动计划；完成国际标准5项、正在制修订2项，完成国家标准219项、正在制修订40项，完成行业标准78项、正在制修订37项，荣获中国、江苏省标准创新贡献奖一等奖各1项。

 伴随着在新能源领域的不断探索，徐工在系统集成、动力源、电驱动3个板块拥有了强大的研发实验能力，并覆盖系统构型匹配、驱动控制、功能安全、热管理等6类共性技术，搭建了混动、纯电、氢燃料电池三大动力源开发平台以及电传动、电液压两大电驱动总成开发平台，并形成了新能源混动增程器、动力电池、驱动电机系统、电液压系统、电驱动总成、整机等实验检测能力和评价体系。

 徐工将坚决扛起江苏省构建“1650”产业体系和徐州市打造“343”创新产业集群“一号产业”链主企业、龙头企业的光荣使命，加快实现高水平科技自立自强，加快培育新质生产力，打造世界级先进制造业集群和享誉全球的“工程机械之都”，全力推动新型工业化建设走在前、作示范，为建设制造强国、推进中国式现代化展现徐工担当、彰显徐工作为、作出徐工贡献!

 编辑：燕原斌