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从按克生产到按吨生产

2024-06-08  来源:中国徐州网-徐州日报  编辑:崔东宁
2024-06-08  中国徐州网-徐州日报

中国徐州网-徐州日报讯 记者 孙冯燕 王春莹 崔文文

“这是目前国内唯一一条吨级MXene导电浆料生产线。”6月4日,徐州纳烯新材料研究院院长屠兴超站在仅170平方米的实验室介绍道,“MXene的量产将加快实现超级快充模式的普及,对电动汽车市场产生巨大影响。”

MXene究竟是什么“神奇材料”?如何能够让“充电5分钟续航200公里”的超级模式成为主流?

2011年,美国德雷赛尔大学项目团队发现了MXene——金属层和碳层交替的二维纳米材料。

透过手套箱,屠兴超指着其中一个容量约50毫升,装着蓬松墨粉的试剂瓶说:“这就是MXene粉体,不到半克的重量,市价在500到1000元。”

“MXene看起来像三明治,两层氧化物就像面包,中间填充导电碳和金属。MXene层可以像多层薯片一样叠加在一起,进一步增加续航能力。”屠兴超说。

在MXene“出世”后,因其独特的性能和应用前景受到广泛关注。研究院主创团队敏锐地意识到,这是能够大幅提升锂电池倍率性能的理想材料,随即展开系统性研究。

他们深入分析了MXene材料的化学、物理和电化学特性,认为MXene是实现锂电池超级快充续航的关键材料。但当时MXene材料只能按克售卖,成本过高,导致其无法实现商业化走入大众的生活。

如何实现MXene量产?这道难题摆在研究团队面前。经过十余年的不断尝试和改进,团队发明的循环蒸汽刻蚀和诱导自剥离技术,成功解决了MXene材料大规模量产的难题,产率从传统方法的30%左右提升至99%以上。

2021年,徐州纳烯新材料研究院正式成立,同年,全球首例MXene粉体公斤级以上规模的产线在研究院投入使用。

此后3年时间,研究院全力推进生产设备的设计、装配和调试以及产品中和性能的验证等工作,终于在今年实现了MXene材料粉体和浆料吨级不间断生产。

2011年至今,从实现MXene粉体按克生产,到建成公斤级粉体产线,再到设计吨级MXene导电浆料产线,研究团队正在逐步实现MXene商业转化的量产目标。

“为进一步加快MXene量产进度,我们从深圳招聘来技术人才,搭建起吨级生产线,定制化配置MXene导电浆料。”屠兴超说。

正在检查MXene浆料生产设备的杨深正是屠兴超口中的人才。去年十月份,杨深放弃了深圳某公司的高管工作,选择与研究院一同推进MXene市场转化,目前担任徐州纳烯新材料研究院总经理一职。

“起初我还不相信徐州有团队研究MXene,来调研之后,才得知他们已经开始推进吨级产线。”杨深说,“没想到徐州还有这样一家新材料研究院。”

聚英才而用之,为培育新质生产力注入不竭动能;同时不同企业的合作意向,也加快了MXene的应用进度。

“刚刚收到的消息,下周二上海有一家公司准备来研究院考察。”杨深正在为接待企业做着准备,“几乎每周都会有2-3批企业来访。”

MXene导电浆料应用领域集中在新能源汽车电池,能够有效解决新能源汽车充电速度过慢的问题。提及下一步规划,研究院总经理杨深表示,目前最紧要的是加快MXene的市场转化。

“只有拉近实验室到市场的距离,才能实现科技成果的真正转化,现在研究院正带着MXene,参加各种大型的‘相亲会’。”杨深所说的“相亲会”是指论坛、学术交流会或者电池行业展会等,截至5月底,已有5家头部企业在会上与研究院达成合作,推进投产测试。

如今,远在一千公里之外,某头部电池企业的生产车间里,MXene浆料经过混合处理注入电芯,通过测试后企业将与徐州纳烯新材料研究院深度合作,共同突破电池领域颠覆性技术难题。

“研究院正在着手规划新场地,预计今年至少增加4条生产线,规模比现在大5-10倍。”屠兴超对于MXene的应用前景充满信心。