新春走基层丨江苏徐州：既“走得了”又“走得好 让每份思乡情得偿所愿

本报记者 范海杰

春运启动以来，江苏徐州公路、铁路、机场、地铁等客流持续增长，全市春运渐渐进入节前客流高峰。市春运办预计，2024年徐州市春运期间（1月26日至3月5日）旅客发送量将达到约650万人次，同比增长约12%。具体到春节8天假期，客流将呈明显增长趋势，预计发送旅客约110万人次，与2023年同期相比增长约25%。

充分发挥交通枢纽作用

徐州作为全国重要的综合交通枢纽，春运期间来自周边地区的客流将使全市交通压力倍增。1月30日上午，记者在地铁1号线徐州火车站站采访时看到，许多乘客拎着大大小小的行李箱，通过地铁转乘去徐州东站坐高铁。

据市春运办分析，今年春运徐州主要客源地将集中在江苏省内及周边省份，如安徽、山东、河南等地。其中，省内短途客流将占较大比例，约为60%，中长途客流约占40%。

出行方式上，铁路、公路、航空等多种交通方式均会承担一定的运输压力，自驾车出行今年可能创造历史新高，但铁路和公路仍将是主要的出行方式，占比约为40%和30%，航空占比5%，其他方式（如私家车、出租车等）合计占比约为25%。

时空分布上，节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主，返乡探亲流、务工流叠加，客流强度提升，2月2日至2月9日（腊月二十三至除夕）为主要客流攀升阶段。节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主，返程客流相对错开，2月17日（正月初八）和2月25日（正月十六）前后将出现两个返程高峰。

引导公众合理出行

如何既“走得了”又“走得好”，向来是春运返乡乘客关注的重点。

1月30日，记者在徐州汽车客运东站看到，候车厅内，电子大屏滚动播放着班车出发时间，不少旅客在显示屏下来回踱着步，等待自己的那趟班车发车，车站内处处都井然有序。

如何确保乘客顺畅出行？春运期间，市路网中心将通过视频监控重点加强对易拥堵路段、事故多发路段、易受灾路段、通往景区路段的监测，密切注意气象和灾害预警信息，结合气象变化趋势，分析预判管辖路段运行趋势，充分利用微信公众号等多种方式，及时准确发布公路拥堵情况、预警信息和突发事件信息，科学编制春节假期出行服务指南，引导公众错峰出行，合理规划路线。

针对重点时段车流特点和流量情况，市公路部门提前完善疏堵保通处置预案，确保收费站区不出现大面积车辆积压。全市各收费站已提前做好春运期间小型客车免费放行准备工作，将严格执行“绿色通道”、苏通卡等优惠政策，对符合优惠政策的车辆快速识别，快速放行。

为乘客提供暖心服务

走进徐州观音国际机场候机楼，浓厚的节日氛围扑面而来：大厅内悬挂着红灯笼、中国结，玻璃门窗贴上了剪纸、春联，值机、安检柜台摆上了龙年玩具公仔……

今年春运期间观音机场计划执行客运航班3040架次，预计运送旅客39.22万人次。机场相关负责人表示，观音机场持续做好“六飞”爱心服务，满足不同旅客群体的出行需求：为老年人等特殊方言语种旅客定制“乡音伴行”特色服务；针对第一次坐飞机的首乘旅客，通过电话咨询、服务预约等方式，实现线下主动帮扶服务全场覆盖；为老年旅客、孕妇、儿童、残障人士等提供乘机一站式爱心陪护；开通晚到旅客服务柜台，值机、安检和登机环节建立联动保障工作机制，让旅客出行安全无忧。

徐州火车站联合徐州地铁开展“暖冬行动”，动员全体员工积极参与到春运助力活动中，切实做到“畅通最后一公里，服务乘客零距离”，“一体化”无缝对接方便乘客出行最后一公里，让团圆归家路更加顺畅温暖。

全市公路各收费站、服务区积极开展“保安全、保畅通、强服务”专项行动，设立“便民服务点”开展志愿服务，配足便民物资，确保为公路通行车辆和旅客提供安全、周到、温馨的服务。

筑牢交通安全防线

道路千万条，安全第一条。徐州市春运办预计，春运期间能源物资、民生物资、春耕备耕等物资运输需求旺盛，加之客货流交织，将出现长时间、高强度的交通流。

针对春运期间人员流动性强、流动量大的特点，以及可能出现的冰冻雨雪、大风雾霾等恶劣天气，全市交通系统各部门单位进一步完善应急处置方案，提前做好应急人员队伍、装备物资准备工作。

市公路部门加强管养公路、桥梁巡查，特别是危桥、险段、急弯、陡坡等重点地段和部位，及时处置公路病害，提高公路通行能力。

市交通运输局要求，全市交通系统要强化对大客流的安全有序疏导，细化应对预案，加强对重点地区、时段的交通组织保障。强化对“两客一危”企业的安全监管，强化道路水路等设施设备保障，强化春运期间的值班值守，确保交通工具、安全设施设备状态良好，以“最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务”全力确保人民群众平安便捷出行。

编辑：鲍彤