交通适老化，让“银发旅途”无障碍

年关将至，春运也正式拉开大幕，据预计，2024春运期间全国跨区域人员流动量将达90亿人次，创历史新高，在如此高密度人流中也不乏中老年人，如何让他们的春节之行更便捷、更舒适，考验着有关部门的服务能力。

近日，交通运输部等六部门联合发布《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》（以下简称《通知》），从交通设施规划建设、交通运输设备配置、城市交通出行体验、综合运输服务、出行信息服务等五大方面，对加强适老化无障碍出行服务进行工作部署，让老年人出行更加便利。

此次六部门联合发布的《通知》，无疑是春运期间推行落实适老化无障碍的重要举措。今年春运开展以来，铁路部门为更好地服务老年人，在线下增设人工售票“爱心窗口”，为老年人购票进行人工指导；线上12306系统也在不断优化购票界面，让线上购票更加方便快捷。同时，在票务充足的情况下，尽可能地满足老年人需求，优先为60岁以上老年人提供下铺，为老年群体舒适出行保驾护航。

出行作为人们的基本需求之一，春运更是对适老化无障碍服务的一次“综合大考”。当前，我国已经进入老龄化社会，截至2022年底，我国60周岁及以上老年人超过2.8亿，占全国总人口19.8%。为老年人提供更加便捷的出行，不仅直接关系着老年人参与和融入社会生活的程度，更是社会文明和尊老爱幼的集中体现。

在智能化、信息化服务占据主导情况的背景下，要保障老年人畅通出行，必须不断提高“硬”实力，持续降低“软”门槛。《通知》从加快推进低地板及低入口城市公共汽电车的应用；督促出租汽车持续优化完善“一键叫车”功能；加大车站等公共区域自助服务设备改造升级，使其具备语音、大字等无障碍功能，多方面多举措不断加强适老“硬”实力。同时，要求保留使用现金、刷卡、纸质票证；保留必要的人工服务柜台；因地制宜打造“爱心车队”“敬老车队”“雷锋车队”等措施降低老年人出行的“软性”门槛，帮助更多老年人跟上时代发展的脚步，享受到无障碍出行所带来的温暖。

老有所享，出行无忧。从《关于加快实施老年人居家适老化改造工程的指导意见》，到《互联网应用适老化及无障碍改造专项行动方案》，再到《城市居家适老化改造指导手册》，如今到《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》发布，我国对适老化的改造十分重视，国家已经制定出越来越多利于老年人生活的措施，虽然适老化交通改造技术难度不大、成本不高，但却是一项长期性、系统性的工程。想要做好适老化无障碍出行，最重要的是用心，用心感受老年人的实际情况，设身处地的去考虑，将无障碍服务的理念融入交通运输的每一个环节，让老年人感受到温暖，让“银发旅途”真正做到无障碍。

在这信息化快速发展的浪潮中，让老年人也能够紧跟时代发展步伐并非一日之功，还需要长久的探索，漫漫长路，从行开始。打造“适老交通”既是民生工程，也是民心工程，要不断夯实“硬件”设施建设，优化“软件”暖心服务，提升适老化出行服务的广度、精度与温度，让老年人真正安享健康幸福的晚年生活。（闫怡妃）

编辑：孟祥