江苏徐州：聚焦国际供应链 打造陆港主枢纽 “链”接大通道

本报讯（记者 段昱）经过卸车、入库、临时仓储、拼箱等集拼环节，不需耗费多长时间，来自沛县的玻璃制品、宿迁的塑料制品等就“坐”上了同一辆货运列车，前往它们远在欧洲的目的地。

这里是10月15日开仓投运的淮海国际陆港集拼作业区。走进这个配备5000平方米仓库及6000平方米露天作业区的场地，无论是在装卸车区域，还是拆拼箱环节，处处洋溢着热火朝天的繁忙景象。

“集”的是资源，“拼”的是效率。位于国际陆港供应链服务中心内的淮海国际陆港集拼作业区，是国际陆港供应链服务中心项目着力打造的一大功能区，正逐渐发挥着物流资源优化配置、增强物流枢纽集聚效应的作用。

据了解，国际陆港供应链服务中心项目由徐州淮海国际陆港集团启动建设，总投资2.1亿元，建筑总面积约4.8万平方米，于2022年9月开工、2023年9月竣工，如今已正式投产使用。项目聚焦综合物流主责主业、完善产业链服务功能、推动供应链企业和货源集聚，有效促进物流商品产销、结算数据落地，实现与铁路集散中心、进出口保税监管仓、万科冷链物流等产业项目的功能互补、业务协同。

项目分为综合服务大楼、集拼作业区、进出口商品分拨中心三大功能区。除了集拼作业区外，总面积近1万平方米的综合服务大楼集物流枢纽数字服务平台、头部货代公司、综合物流服务、供应链金融、现代物流企业总部于一体，打造了“一个平台、四个中心”，即一个国际陆港数字化服务平台，货代中心、铁海联运中心、公铁水联运中心、大宗商品贸易结算中心四大中心，提供定制化的物流供应链服务；进出口商品分拨中心总面积3万多平方米，将中欧班列落地的机械电子、高端纸浆、铝锭、农产品等进出口商品集中展示分销，进一步拓展中欧班列进出口商品落地交易、分拨转运、加工等业务。

今年以来，徐州淮海国际陆港和连云港海港加快联动发展，1至10月，徐连铁海联运班列累计发运货物2068标箱，同比增长44.6%。近日，又首开徐连铁海联运徐工专列。为推动徐州淮海国际陆港与连云港海港联动发展，目前，连云港港口集团也在综合服务大楼设立徐州办事处。下一步，徐州淮海国际陆港集团将与连云港港口集团强强联合，围绕“资本合作+业务联动”，拓宽“公铁水”多式联运网络，探索“多维度”合资合作空间，完善“一站式”全程物流服务，全力推动徐连内陆沿海双向贯通、联动发展。连云港港口集团徐州办事处相关负责人对未来徐连两地发展充满信心，“随着市场货源进一步开拓、徐州至连云港铁海联运班列的稳定开行，将进一步提高运输时效、降低物流成本、推动物流集聚。”

未来，该项目将主要服务供应链管理企业、第三方物流企业、出口贸易企业、跨境电子商务平台企业，为入驻企业提供中欧班列、集装箱集拼、多式联运、货运代理及供应链金融等服务，从而实现物流企业集聚、功能集结、服务集成。

编辑：哈晓蕊